Сертификацию Таможенного союза получили три элемента системы машинного зрения, предназначенной для скоростных составов

Три устройства из состава комплекса технического зрения, разработанного для поездов, движущихся с высокой скоростью, успешно выдержали проверку.

Документы о соответствии техническому регламенту ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» оформлены на следующие изделия:

• Система обнаружения препятствий (БОП) выполняет роль дополнительных «глаз» машиниста. Любой объект, оказавшийся на путях, фиксируется ею максимально быстро, что даёт возможность своевременно на него отреагировать.
• Высокоточная система позиционирования работает как «навигатор» состава. В системы управления от нее поступают сведения о том, где находится поезд, какова его скорость, сколько времени он провёл в пути, а также данные об изменениях прочих параметров движения.
• Модуль синхронизации связи дистанционного управления (МССДУ) совмещает функции «переводчика» и «диспетчера». Он отвечает за то, чтобы система обеспечения безопасности движения и радиоблок-центр могли взаимодействовать между собой.

Все три изделия созданы специалистами Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС). Проверка продукции проводилась в независимых лабораториях, имеющих аккредитацию, и полностью соответствует строгим нормам безопасности, действующим в государствах Таможенного союза.

Сейчас технология и техника проходят испытания на «Ласточке» в пределах МЦК. Испытания на высокоскоростном составе начнутся после того, как он будет готов.